Sous le capot

Liquide de frein

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Vérifiez le niveau de liquide de frein. Un niveau trop bas indique une usure des plaquettes ou des garnitures de frein ainsi qu’un risque de fuite.

Jauge et bouchon de remplissage

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Pensez à contrôler le niveau d’huile. Pour se faire, tirez sur la jauge, essuyez-la avec un chiffon, remettez la dans son conduit et ressortez-la afin de vérifier le bon niveau situé entre le minimum et le maximum indiqué.

Puis à côté de la jauge, vérifiez le bouchon de remplissage. Une couleur grise sur la jauge ou le bouchon pourrait indiquer un joint de culasse défectueux signe d'une présence d'eau dans l'huile.

Niveau d’eau

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Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d’expansion. Un niveau d’eau trop bas peut indiquer une fuite ou un joint de culasse défectueux. Il ne doit absolument pas y avoir de traces d’huile sinon le joint de culasse serait à changer.

Numéro de série

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Enchères Auto contrôle systématiquement la correspondance du numéro de série mentionné sur la carte grise avec celui de la plaque d’identification riveté sur le véhicule et celui du châssis, frappé à froid sur la carrosserie.

Transmission

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Braquez les roues afin de vérifier que les caoutchoucs de transmission ne soient pas percés. Puis profitez de cette opération pour contrôler le témoin d'usure des pneus.

Moteur propre

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Trop propre, ou fraîchement lavé, le moteur peut dissimuler des fuites d’huile. Quand le carnet d'entretien est présent, vérifier les dates de révisions.